5호선 여의나루역 방화 사건 전말,법적 판단과 향후 과제

사건 개요

 

2024년 5월 31일 오전 8시 42분, 서울 지하철 5호선 여의나루역에서 마포역으로 향하던 열차 내에서 끔찍한 방화 사건이 발생했습니다. 60대 남성인 원모 씨는 휘발유를 뿌리고 불을 질렀으며, 당시 열차에는 약 400명의 승객이 탑승해 있었습니다. 이 중 160명은 살인미수 피해자에 해당합니다.

원 씨는 이혼 소송에 불만을 품고 휘발유와 라이터를 미리 준비한 뒤, 여러 역을 돌며 범행 기회를 엿보다 결국 실행에 옮긴 것으로 확인됐습니다.

검찰 수사 결과와 범행 동기

수사 결과, 원 씨는 범행 전 정기예금과 보험을 해지하고, 일부 자산을 친족에게 이전한 정황이 드러났습니다. 그는 "불에 타 죽을 생각이었다"고 진술하며 범행을 계획적으로 준비했음을 시인했습니다.

범행이 일어난 구간은 한강 하저터널로, 구조상 화재 진압이 어렵고 대피도 까다로운 위험 구간으로 알려져 있습니다. 검찰은 이번 사건을 ‘테러에 준하는 행위’로 판단하고, 살인미수·현존 전차 방화치상·철도안전법 위반 혐의로 원 씨를 구속기소했습니다.

 

현장 대응과 피해 규모

이 방화로 인해 6명이 화상과 연기로 인해 부상당했으며, 129명이 현장 응급처치를 받았습니다. 연기에 노출된 승객은 23명에 달했습니다.

특히 한 임산부가 휘발유에 미끄러지는 사고를 당했으나 다행히 생명에 지장은 없었습니다. 승객들은 기관사의 안내에 따라 출입문을 수동으로 열고 선로를 통해 대피했으며, 일부는 비치된 소화기를 사용해 화재를 진압하는 데 성공했습니다.

법적 판단과 향후 과제

검찰은 열차에 탄 전체 승객을 상대로 한 살인 의도를 인정하며 살인미수 혐의를 적용했습니다. 또한 휘발유를 사전에 준비하고, 다수 피해자가 발생할 위험이 높은 시간대와 위치를 노렸다는 점에서 고의성이 충분하다고 판단했습니다.

향후 개선이 필요한 부분은 다음과 같습니다:

• 1인 승무 체계 재검토: 비상 상황 시 빠른 대응을 위해 보조 인력 필요
• 지하철 안전설비 강화: 비상통화 장치와 소화기의 가시성 및 접근성 향상
• 사회적 위기 관리 체계 정비: 정신건강 문제를 조기에 발견하고 개입할 수 있는 체계 강화
• 정기적 대피 훈련: 승객 대상 대피 매뉴얼 홍보 및 훈련 강화

시민의식과 공동 대응의 중요성

이번 사건은 시민들의 빠른 판단과 협력이 얼마나 중요한지를 보여줍니다. 기관사의 신속한 조치, 승객들의 침착한 대응, 그리고 개개인이 갖춘 위기 대처 능력이 대형 인명 피해를 막을 수 있었던 핵심 요소였습니다.

지하철이라는 공공교통 수단의 특성상 수많은 시민의 생명이 연결된 공간에서 발생한 이 사건은, 단순한 형사사건이 아닌 사회 전반의 안전 시스템을 재점검해야 할 중요한 계기로 남을 것입니다.

 

서울 지하철 5호선 방화 사건은 단순한 개인적 불만이 얼마나 큰 사회적 위협으로 번질 수 있는지를 보여주는 사례입니다. 예방적 시스템 구축, 안전 장비 정비, 위기 대응 매뉴얼 강화 등 제도적 보완이 시급합니다.

무엇보다도 모든 시민이 공공장소에서의 안전 수칙과 위기 대응 행동요령을 숙지하고, 서로의 생명을 지키는 공동체 의식을 갖는 것이 중요합니다. 이번 사건을 교훈 삼아, 모두가 더 안전한 사회를 만드는 데 함께해야 할 때입니다.